[항공 지식] 미군 군용기 명명법
원고: MentosCola
퇴고: Super Sonic Interceptor(cmodr@naver.com)
미국의 군용기 명명법 체계는 1919년 9월부터 처음으로 시작되었습니다. 그 후 1924년에 체계는 수정되었고, 1943년 미육군항공대(USAAF)에서 미공군(USAF)이 독립하면서 일부 기호가 수정되었고, 1962년에 미공군, 미해군, 미해병대, 해안경비대를 포함한 전 미군 군용기에 대한 통합명명법이 시행되어 오늘에 이르고 있습니다.
미국 군용기 통합명명법은 알파벳 문자와 숫자의 조합으로 구성되어 있습니다. 통합명명법에 의한 군용기 명칭은 고유명칭(Proper name)이라고 부르며, 군에서는 이 명칭을 제식명칭으로 사용하고 있습니다. 하지만 그보다는 기억하기 쉽고 부르기 쉬운 통상명칭/애칭 또한 보조적으로 자주 사용되고 있습니다.
1: 제작사명
2: 현상부호
3: 개량임무부호
4: 기본임무부호
5: 일련번호
6: 개량부호
7: Block 부호
8: 제작사 코드
9: 통상명칭/애칭(Popular name/Nick name)
- 기본임무부호
기본임무부호란 군용기가 설계된 가장 기본적인 1차적인 임무를 나타냅니다.
A 공격기(Tactical support/Attack)
이 기종은 우선 전천후성이 있어야 하고, 저공·고속에 뛰어난 운동성이 요구됩니다. 경우에 따라서는 직접지원에도 사용되며, 전투폭격기의 임무도 수행할 수 있어야 합니다. 항공모함에서 발진하는 것, 육상기지에서 발진하는 것, 지상추적 레이더를 장착한 것 등도 있습니다.
탑재한 병기는 대형 기관총, 소형 핵탄두를 포함한 각종 폭탄, 공대지 미사일 등이며, 공격 목표에 따라서 특수한 전자식 병기관제장치를 장비할 경우도 있습니다.
<A-10 Thunderbolt II - 직접 촬영(cmodr@naver.com)>
B 폭격기(Bomber)
현재는 일반적으로 항속거리에 따라 원거리폭격기·중거리폭격기·공격기(또는 근거리폭격기) 등으로, 공격 목적에 따라 전략폭격기·전술폭격기 등으로 분류됩니다.
- 원거리폭격기는 최대항속거리가 9,600km 이상인 것, 중거리폭격기는 최대항속거리 5,600~9,600km, 공격기는 그 이하의 것을 가리킵니다.
- 전략폭격기는 적의 주요 군사시설 ·도시 ·산업 ·교통시설 등, 적의 전쟁수행능력과 직결된 전력의 근원을 공격하기 위한 것이고,
- 전술폭격기는 군사작전에 직접 영향을 미치는 군사시설을 공격하기 위한 것을 가리킵니다.
- 원거리폭격기는 원칙적으로 전략목적에 사용되나 때로는 전술 목적으로 사용됩니다.
- 중거리폭격기는 주로 전략공격에 사용되나 전술목적에도 사용될 수 있고, 공격기는 전술공격에만 사용됩니다.
그 외에 초계임무를 겸해서 잠수함 공격용으로 사용되는 것, 국지의 게릴라 공격에만 사용되는 것 등도 넓은 의미의 폭격기에 포함되는 경우가 많습니다.
C 수송기(Cargo/Transport)
제2차 세계대전 이후 현저하게 발달되었으며, 또한 일반화되었습니다. 군용으로는 대형의 병기나 차량 등의 신속한 수송을 위하여 미국을 중심으로 신기종의 개발이 이루어져 C-5 A와 같은 탑재량이 120 t이나 되고 화물실의 부피가 1,300 m3라는 거대한 기종이 출현하였습니다. 민간에서는 군이 불하(拂下)한 중고의 피스톤기가 주로 쓰였으나 1960년대 들어서 항공화물의 급증으로 새로 건조된 터빈기가 쓰이게 되었습니다.
화물기에는
- ① 여객기를 개조한 것
- ② 처음부터 화물전용으로 만들어진 것
- ③ 내부의 구조변경으로 수시간 내에 여객·화물의 전환이 이루어지는 것
- ④ 여객과 화물을 혼재하는 것
등이 있어 각기 용도나 시장성에 따라 사용됩니다.
<C-17 Globemaster III - http://jet-airlinezz.blogspot.com/2011/07/boeing-c-17-globemaster-iii.html>
E 특수전자전기(Electronics Surveillance/Special Electronics)
<E-3 Sentry - http://www.fas.org/programs/ssp/man/uswpns/air/special/e3.html>
F 전투기(Fighter)
현대의 전투기는 보통 마하 1~3의 속력, 1만 5000~2만m의 고도에서 활동할 수 있는 능력을 갖추고, 기관포·미사일·폭탄 등의 각종 무기를 장비하였으며, 자동항법·공격·방어용 각종 전자관제장치를 구비하고 있습니다. 전투기는 통상 사용목적에 따라 제공(制空)전투기·요격기·전투폭격기·기타 전투기 등으로 분류됩니다. 제공전투기는 제공권의 확보를 위해서 적의 전투기와 공중전투를 하는 것이 주임무로 되어 있습니다. 돌진성(가속성)·운동성(선회성)·화력(기관포·단거리미사일)·고고도성(상승력) 등을 갖추고, 소형·경량의 특징이 있습니다.
<F-16E Fighting Falcon - http://www.airliners.net/photo/United-Arab-Emirates/Lockheed-Martin-F-16E/1477317/L/>
FB 전폭기(Fighter - Bomber)
공중전 임무 및 지상공격임무를 동시에 수행 가능한 다목적 군용 항공기를 일컫습니다. 다목적 전투기를 폭격 임무의 시각에서 부르는 용어입니다. 현대의 군용 항공기는 대단히 고가의 장비이므로, 독자적인 임무를 담당하는 항공기 세력을 운용할 수 있는 국가는 거의 없습니다. 또한 항공기 성능의 발전으로 인해 제2차 세계 대전 당시의 중폭격기 이상의 무장을 탑재 가능한 전투기들이 나타남으로써, 현재 대부분의 전투목적 항공기는 적 전투기 제압 및 지상군의 지원 업무를 동시에 수행 가능할 수 있도록 다목적으로 설계되고 있습니다.
<FB-22 예상도 - http://blog.yahoo.com/aerospace-world/articles/27631
H 헬리콥터(Helicopter)
헬리콥터는 로터라고 불리는 날개를 회전시켜서 양력을 얻어 비행하는 형식의 항공기를 가리킵니다. 줄여서 헬기라고도 부릅니다. 헬리콥터는 일반적인 고정익 항공기와는 달리 회전하는 로터에서 대부분의 양력 및 추력을 얻습니다.전술목적상 구분은 아래와 같습니다.
- ①대전차 공격용
- ②공중강습부대 투입용
- ③정찰용
- ④대잠수함용
- ⑤수송용
- ⑥구조용
<HH-60G Pave Hawk - http://www.airliners.net/photo/USA---Air/Sikorsky-HH-60G-Pave/1799811/L/&sid=fc8338faf6c64c51fafb443c4e8d0793
O 관측기(Observation)
<O-2 Skymaster - http://www.richard-seaman.com/Wallpaper/Aircraft/Attack/index.html>
P 초계기(Patrol)
초계기는 항공기에 대한 초계보다 비교적 속력이 느린 해상 ·해중함정을 목표로 하고, 경계대상 해역이 비교적 광활하므로 속력보다는 체공능력이 강조되며, 소노부이를 비롯한 각종 음향·전자 ·자기 등의 수색장비와 어뢰·폭뢰 등의 공격무기를 탑재하므로 탑재량이 큰 것이 특징입다. 일반적으로 초계기는 프로펠러추진방식으로 되어 있으며, 그 중에는 항속력이 1주야에 이르는 것까지 있습니다.
<P-3C Orion - http://www.defenseindustrydaily.com/748m-to-modify-p3c-wings-add-land-attack-upgrades-02783/>
S 대잠기(Anti - Submarine)
대잠수함전은 상대의 잠수함 외에 이를 지원하는 군사력 및 작전기지를 목표에 포함하는 작전명칭입니다. 대잠기는 크게 나누어 대잠수함전 지원용 항공모함(CVS)에서 출격하는 비행기와 육상기지에서 출격하는 비행기로 나눌 수 있고, 또한 일반항공기와 헬리콥터로 나눌 수 있습니다.
SR 전략 정찰기(Strtegic Reconnaissance)
정찰기는 군용기가 실용화될 때부터 생겨났으며, 오늘날은 전시뿐만 아니라 평시에도 사용되는 중요한 기종으로 취급되고 있습니다. 제2차 세계대전 이전의 정찰기는 제1선 전투에 필요한 적정 탐지를 주임무로 하는 전술정찰기밖에 없었으나, 근래에는 적 본토의 깊숙한 후방에 위치한 표적을 정찰하는 전략정찰기가 출현하였다. 정찰수단도 육안과 사진촬영에 한하던 것이, 최근에는 고도로 정밀한 광학기계·전자장치 등을 이용하게 되었습니다.
정찰기에는 전략정찰기와 전술정찰기 외에, 대잠수함 수색·공격을 주임무로 하는 초계기, 공중에 체공하면서 적의 항공기·미사일 등의 내습을 탐지·경계하는 조기경계기, 군사용 기상관측기 등을 포함시키는 경우도 있습니다.
전략정찰기는 2만 4000 m 이상의 고도를, 시속 마하 3 이상의 속도로 비행하면서 1시간에 26만 km2의 지역을 사진촬영할 수 있는 미국의 SR-71이 대표적입니다.
<SR-71Blackbird - http://www.fas.org/irp/program/collect/sr-71.htm>
T 훈련기(Trainer)
조종사를 양성하고 조종사의 전기연마를 위해 조종 훈련이 용이하고 교육단계별 기종전환이 가능한 항공기입니다. 비행교육 체계에 따라 약간씩 다르지만 초등 비행 교육과정은 프롭 계통, 중/고등과정은 제트기를 주로 운용합니다.
훈련 목적상 초등/중등 과정에서는 비행적성 훈련 및 기본비행 훈련을 목표로 하므로 왕복엔진의 저속 프롭이나 터보프롭 항공기를 사용하며, 고등과정에서는 공중사격, 공중전투기동 훈련을 위해 터보 제트나 아음속 항공기가 널리 사양되고 있습니다.
<T-50 Golden Eagle - http://defence21.hani.co.kr/6518>
U 범용기(Utility)
<U-2S Dragon Lady - http://sv.wikipedia.org/wiki/Fil:U-2_(2138865443).jpg>
V 단거리/수직이착륙기(V/STOL - Vertical / Short Take-off and Landing
수직이착륙(VTOL)과 단거리이착륙(STOL)을 합친 약어. VTOL은 수직으로이착륙할 수 있어 활주로가 필요없는 항공기입니다. 현존하는 헬리콥터와 달리 상승후에는 고속으로 비행합니다. STOL은 단거리 이착륙이 가능한 항공기로 통상의 비행기에 고양력 장치를 덧붙인 것입니다. 5m 높이로 상승하기까지의 활주거리가 80m 안팎이며 간이포장한 비행장에서도 사용합니다.
<MV-22B Osprey - http://www.flugzeuginfo.net/acdata_php/acdata_v22_en.php>
X 실험기(Research)
항공기술을 이끈 많은 기체들이 있습니다. 바로 기술실증기나 실험기들인데요. 이들의 성공과 실패가 있었기에 오늘날의 항공기술은 빛나고 있습니다. 최초로 사람을 태우고 음속을 돌파했던 X-1을 시작으로 현재 약 45개의 X시리즈가 있습니다.
<X-29 - http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&pn=0&num=47920>
Z 비행선(Airship)
비행기처럼 날개에 양력을 발생하게 하는 구조에 의하지 않고, 헬륨이나 수소 등 공기보다 비중이 작은 기체를 주머니에 담아 부양시킵니다. 기구와는 달리 추진장치와 조종장치를 갖추고 있는 경항공기의 일종입니다. 최근까지 미국의 해군에서는 풍부한 헬륨을 사용해서 대잠수함 초계용 비행선이 사용되고 있습니다. 또한 독일에서는 LZ시리즈, 영국에서는 R시리즈의 비행선이 있었습니다. 그러나 현재는 세계 각국에서 극히 소수의 비행선만이 광고·선전용으로 활용되는 데 불과합니다.
<USS Macon - http://www.mbari.org/news/news_releases/2006/macon-images-high.html>
- 개량임무부호
본래 개발된 목적과 조금 다른 용도로 사용하기 위하여 군용기를 개량하겼을 때 기본임무부호 앞에 붙어 그 개량목적을 나타내는 부호입니다.
A 공격기(Tactical support/Attack)
EX) AC-130H Gunships
(http://en.wikipedia.org/wiki/File:AC-130H_Spectre_jettisons_flares.jpg)
C 수송기(Cargo/Transport)
EX) CH-47F Chinook
(http://en.wikipedia.org/wiki/File:CH-47_2.jpg)
D 무인기 통제(Drone director)
E 특수전자장비 장착(Special Electronics)
EX) EA-18G Growler
(http://www.airliners.net/photo/USA---Navy/Boeing-EA-18G-Growler/1869087/L/)
G 영구 지상기(Permanently Grounded)
H 탐색 및 구조(Search & Rescue)
EX) HH-60G Pave Hawk
J 일시 특수 실험기(Temporary Special Test)
K 공중급유기(Tanker)
EX) KC-135 Stratotanker
(http://www.defenseindustrydaily.com/KC-135R-Tankers-Global-Air-Traffic-Program-Continues-05316/)
L 한냉지용(Cold Weather)
EX) LC-130 Hercules
(http://bemil.chosun.com/nbrd/gallery/view.html?b_bbs_id=10044&pn=2&num=79046)
M 범용(Miscellaneous)
EX) MH-60S Knighthawk
N 영구 특수 실험기(Permanently Special Test)
O 관측기(Observation)
EX) OA-10A Thunderbolt II
Q 무인기(Radio Controlld Drone)
EX) RQ-4B Global Hawk
R 정찰기(Reconnaissance)
EX) RF-4E Phantom II
S 대잠기(Anti - Submarine)
EX) SH-2G Super Seasprite
T 훈련기(Trainer)
U 범용기(Utility)
V 귀빈수송(Staff transport)
EX) VC-25A
W 기상관측기(Weather)
EX) WC-130H Weatherbird
(http://www.airliners.net/photo/272650/L/)
X 연구목적 시험기(Experimental)
EX) X-6
(http://bos0191.blog.me/60147396820)
Y 시제기(Service Test)
EX) YF-23 Black Widow II
(http://en.wikipedia.org/wiki/File:YF-23_top_view.jpg)
.jpg){kind=link}
Z 프로젝트(Project)
- 현상부호
해당 기종의 기체 상태를 나타내는 부호입니다.
G 영구 지상기(Permanently Grounded)
J 일시 특수 실험기(Temporary Special Test)
N 영구 특수 실험기(Permanently Special Test)
X 연구목적 시험기(Experimental)
Y 시제기(Service Test)
Z 퇴역항공기(Obsolete)
- 개량부호
기본임무는 변화하지 않고 장비의 일부와 내부구조가 약간 변화하였을 경우에 사용합니다.일반적으로 'A'부터 차례대로 시작하며, 혼동을 막기 위해 'I'와 'O'는 피하지만 F-15I와 같이 예외도 있습니다.
EX) F-15A, F-15C, F-16A, F-16C, F-16E, F/A-18A, F/A-18C, F/A-18E (단좌형)
F-15B, F-15D, F-16B, F-16D, F/A-18B, F/A-18D, F/A-18F (복좌형)
- 일련번호
일반적으로 국방부에서 개발이 채택된 순으로 일련번호가 1부터 주어집니다. 미국 전투기의 경우, 미해군 명명법에서 일련번호는 군용기 제작사의 개발 일련번호였지만, 통합명명법이 적용되는 1962년부터는 110번(F-110 = F4C)까지 나간 미공군의 일련번호와 통합하여 새로이 F-1부터 재명명되어 오늘날의 YF-23까지 이르고 있습니다.
- 블록(Block)부호
군용기의 제작 라인에 따른 블록을 나타납니다. 따라서 같은 개량부호를 갖는 군용기라도 블록에 따라서 성능이 차이가 나게 됩니다. 블록부호는 일반적으로 01, 05, 10과 같이 5의 배수로 이루어집니다.
EX) F-22A Block 10 : 2003년부터 2005년까지 초도생산된 기본형 기체로 2005년에 비행대대 배치됬습니다.
F-22A Block 20 : 미 공군의 범지구적 타격 개념에 의해 JDAM과 소직경탄 무장을 운용할 수 있는 공대지 작전능력 강화형으로 2005년부터 2008년까지 비행대대에 배치 예정입니다.
F-22A Blcok 30 : 대공제압 능력 향상형으로 적 대공 무기체계를 추적하고 파괴할 수 있는 능력이 추가될 계획입니다.
F-22A Block 40 : 완전한 네트워크 능력과 항속거리 연장, 통합 정보/감시/정찰 능력 확보를 목표로 하고 있습니다.
- 제작사명, 제작사코드
제작사는 말 그대로 군용기를 제작하고 최종조립한 주계약 회사를 말하며,
제작사코드는 미국방부가 알파벳 두 글자를 조합하여 각 항공기 제작사로 표시하는 코드를 나타냅니다.
- 통상명칭/애칭(Popular name/Nick name)
고유명칭이 아닌 일반적으로 쉽게 부를 수 있는 단어를 사용하여 붙인 군용기의 명칭으로서, 그 군용기의 특성이 잘 드러나는 명칭으로 부여하는 것이 일반적입니다.
EX) F-16C Fighting Falcon
F-15E Strike Eagle
F/A-18E/F Super Hornet
F-22A Raptor
F-35A/B/C Lightning II
** 참고자료 : 전투기의 이해(하), 위키백과, 네이버 백과사전, 네이버 블로그, Airliners.Net
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